“我们于28日结束了所有作业前的各科目训练，所有飞机从29日陆续从佳木斯基地转场到既定的作业农场，视天气和作物长势情况适时开展航化作业。”北大荒通用航空有限公司总飞行师甘维军说。这标志着北大荒通航2024年度航化作业正式拉开帷幕。
“我们于28日结束了所有作业前的各科目训练，所有飞机从29日陆续从佳木斯基地转场到既定的作业农场，视天气和作物长势情况适时开展航化作业。”北大荒通用航空有限公司总飞行师甘维军说。这标志着北大荒通航2024年度航化作业正式拉开帷幕。
为农化作业期间各项任务顺利平稳进行，北大荒通航机务系统按照民航规章手册，从3月起，对所有参加农业航化作业飞机进行全面检修保养，确保航空器处于持续适航状态。飞行系统对所有参与航化作业的飞行员进行了专业培训和恢复性训练，同时按照标准严格进行飞前各项指标考核、心理健康疏导及身体健康检查，确保飞行员在心理、身体及技能上达到适航状态。后勤保障部门提前做好航油航材的储备、运送及运行的协调沟通工作，并对所有作业地点的跑道和作业点进行提前勘察、安全评估，对风险隐患进行研判和排查，确保飞行环境适航。生产保障等相关部门还成立了专门应急保障队伍，确保一时间排除故障，助力北大荒再获丰收，为大粮仓保驾护航。
今年，北大荒通航将派出Bell407、Y5B、画眉鸟、M18B、空拖AT802、R66等83架不同型号的飞机前往前哨、尖山、浓江、鹤山等近70个农（牧）场执行航化作业任务。