湖北省武汉市水果湖社区，菜贩侯长珍看一眼微信群里的订单，埋头麻利地拣起几样蔬菜，称重、装袋、系紧，递给丈夫蒋祖高，由他给群里的老主顾们送到小区门口。这些蔬菜，来自15.5公里外的武汉白沙洲农副产品大市场。蒋祖高等菜贩习惯称之为“白沙洲大市场”。
湖北省武汉市水果湖社区，菜贩侯长珍看一眼微信群里的订单，埋头麻利地拣起几样蔬菜，称重、装袋、系紧，递给丈夫蒋祖高，由他给群里的老主顾们送到小区门口。这些蔬菜，来自15.5公里外的武汉白沙洲农副产品大市场。蒋祖高等菜贩习惯称之为“白沙洲大市场”。
武汉市洪山区黄家湖东岸，两辆蔬菜运输车每天由雷神山医院驶出，前往隔湖相望的白沙洲大市场，从这个市场还开着的主门驶入，经过对司机的体温和口罩检查后，汇入众多蔬菜运输车中，终采购回当日医护人员用餐所需的蔬菜粮油。
“江南白沙洲，江北四季美。”武汉长江两岸，各有一个大型农贸市场。白沙洲大市场，这个华中地区鼎鼎有名乃至也颇有影响力的农副产品交易地，自2004年成立之始，就是武汉市民重要的“菜篮子”集散地。
疫情发生以来，白沙洲大市场一方面加强防疫，内防扩散、外防输出；一方面稳价保供，积极设法调剂省内外货源。即使在疫情严峻的时刻，市场也未中断营业，为武汉全民抗击疫情攻坚战守牢了“菜篮子”大后方。
防控细实，价格平稳
白沙洲大市场共有1个主门和9个侧门，疫情暴发后，市场迅速关闭了所有侧门。记者佩戴口罩、量过体温后，由主门进入。门口的电子显示屏上，更新播报着确诊及疑似病例的情况，市场主道路两侧的墙上，挂着“早发现早报告早隔离早诊断早”“严厉禁止活禽销售宰杀”等横幅。
疫情防控是武汉市头等大事，人流、车流相对集中的白沙洲大市场不敢有丝毫放松。除测温提醒外，市场管理部门对人、货、车及运输路径等信息逐一核实登记。每天还要派出人员，与政府职能部门的工作人员一起对经营区域进行。环卫工人始终坚守在岗位上，从春节前至今没有落下过一天的清扫保洁。
占地1100多亩的市场，大致分为蔬菜区、水产区、粮油区和调料区。记者看到，水产区已彻底关闭，被一人高的金属挡板隔开，里面空无一人，粮油区、调料区也较冷清，而蔬菜区就显得繁忙多了，六七成的商户档口开门营业，工人们忙碌地装卸着各种蔬菜。用于运输的车辆，除常见的厢式货车、面包车外，也不乏小轿车和手推车。
“蒿子多少钱一包？”肖唐湖的档口前，一位主顾指着一包百公斤重的新鲜泥蒿问。
“350块钱。”肖唐湖是湖北黄石阳新人，受乡镇政府委托，代当地的小散泥蒿种植户来白沙洲大市场销售泥蒿。
泥蒿等叶子菜不耐存放，价格有所下降。而较耐储存的大路品种蔬菜价格，则有不同程度的上涨。白沙洲大市场副总经理郑荣秀从电脑里调出了2月19日市场监测到的20种蔬菜批发价格：以公斤计价，土豆3.9元、包菜1.4元、大白菜1.65元、白萝卜1.45元，均价为5.63元。
“总体看，价格还是稳定的。有一定上涨是因为进货和运输成本都增加了，人工也十分紧张。”郑荣秀说。
储备充足，供应稳定
受疫情影响，武汉市民的购菜方式发生了变化。通过“菜篮子”直通车、电商、微信销售配送的“无接触直供”模式颇受欢迎。在白沙洲大市场内，记者看到，电商和配送平台的运输车明显多了不少。
郑荣秀介绍，常态下市场日交易人数超1万人，日均交易量稳定在4000吨以上。疫情暴发后，为稳定蔬菜供应，市场方面时间号召蔬菜商行组织货源来汉，确保蔬菜供应充足、品种丰富，特别是大白菜、甘蓝、白萝卜、莲藕等冬储春供菜，共向商行下达了70万公斤“必须完成”的储备任务。
湖北疫情防控措施不断升级，鄂牌车尤其是武汉车辆出省越来越难，而外地车辆也因为返程须隔离的原因不愿进入湖北。
采访中，记者了解到，鄂外司机大多对返程后的“隔离状态”持复杂心态：一方面可以理解，另一方面又不能接受。两难之下，司机们往往倾向于选择“不跑湖北”。
请车难、请车贵导致长途运费普遍上涨1倍以上。为了缓解商户的经营压力，白沙洲大市场自1月24日14时起免除进场车辆相关费用。据郑荣秀估计，截至2月20日，共免除进场费超过百万元。
同时，白沙洲大市场积极与武汉市交管部门保持紧密沟通，力争使外地蔬菜运销车辆随时能够进入市场，也正通过收集、发布商品和物流信息等方式，吸引省内外供货商和采购商进场交易。
记者从市场方面了解到，目前场内蔬菜、米面、粮油等储备充足，日均进场交易人数两三千人，交易量稳定在2000吨左右，达2500吨。
交易回升，支撑有力
记者拿到了一组市场方面的数字。与去年同期相比，2月1日至20日，白沙洲大市场蔬菜交易量为3.6万吨，较上年同期下降了37.52%。而1月25日至2月13日，白沙洲大市场蔬菜交易量为2.6万吨。
从同比下降数字看，市场交易量正在恢复往年水平。特别值得一提的是，2月以来白沙洲大市场对武汉市内的交易量占比超过70%，而去年占比约30%。供应占比增加两倍多，体现了白沙洲大市场在武汉市应急保供、稳定市场方面所提供的有力支撑。
目前，对白沙洲大市场影响的是人手吃紧问题。由于武汉公共交通中断，导致市场内大量工人无法返岗。记者看到，不少商户只有两三个人，有些档口从过磅、开票、收款到搬运都需要老板亲力亲为。
白沙洲大市场自身也面临人工问题。“员工居住的小区普遍有规定，只要出小区上班，就不能再回去了。”郑荣秀说，这样的规定让很多员工犯了难。目前，部分在岗员工只能住在市场里。
她希望，街道社区可以对承担保供任务的企业员工采取更精细化的管理方式，市场方面也将积极配合做好相关工作，“毕竟，疫情防控和市场保供都是攻坚战。”郑荣秀说。