1月22日中午12时，随着新道口系统调试完毕，东方水产市场新道口系统完成切换，正式进入试运行阶段。从落桩、施工、安装，调试、运行，历时一个半月，难忘的一个个日日夜夜，一场与时间赛跑的硬仗正在如火如荼的进行着
1月22日中午12时，随着新道口系统调试完毕，东方水产市场新道口系统完成切换，正式进入试运行阶段。从落桩、施工、安装，调试、运行，历时一个半月，难忘的一个个日日夜夜，一场与时间赛跑的硬仗正在如火如荼的进行着。终经过各方努力，新道口系统工程顺利完成了前移工作。为确保1月24日购物节前完成搭台，交付使用的要求，向总裁室圆满交上了一份满意的答卷。
东方水产市场新道口系统前移工作，已经酝酿了好几年。主要原因是：市场原先机动车辆收费口因设计的局限性已无法满足目前进出市场车辆方面的管理需求。原先的收费道口没有有效的人车分流、没有机动车与非机动车分流措施，在每年年底的大客流期间，给市场造成的交通管理压力，也极易造成交通事故。因此，拟将现在的收费道口前移，移到铁道口与军工路之间通道处的工作已迫在眉睫。
前期，为做好新道口系统项目前移准备工作，为工程质量。物业工程部的技术人员对工程质量进行严格的要求。他们在网上不厌其烦，先后联系了多家监理公司，大多回复因我公司项目小不愿报价。后仅杨浦区上海市工程建设咨询监理有限公司愿意报价，且报价低于国家规定收费标准，委托了上海银鑫建设咨询有限公司对该工程项目进行招标后确定施工和设计单位。
当时间追溯到1个半月前，总裁室决定举办’2018年东方水产中心年货购物节。为了赶在1月24日购物节前准时完成搭台工作的要求。当物业工程部党员，主持工作的副经理王林海，党员、经理助理田海平接到任务后。在总裁室的领导下，尽管时间紧、任务重，工程施工质量要求高。但他们不拍困难，不畏艰险。与市场管理部的党员、经理陈俊伟，党员、副经理邵林康，党员、市场管理部主管张悦等同志会商施工方案、会商施工进度，会商措施，与招商业务部的同志协调各方关系，为的是要1月24日能赶在购物节前准时搭台的时间节点（1月22日下午场地清理完成，提前完成时间节点）。从而能为确保1月26日’2018年东方水产中心年货购物节能顺利举办提供保障。从12月5日项目基础开挖起，负责该项目的上述同志就没有好好休息过一天。当1月22日新道口系统正式完成切换，进入试运行阶段任务后，他们都露出了高兴的笑容。当笔者关切向这些党员同志问道：“累不累”，他们异口同声的说到，“不累”，“为了东方的发展，为了东方的明天，为了实现光明集团“终端活”的目标，再苦，再累也值得”。