截止8月31日，开创公司大型金枪围网船金汇9轮今年捕捞总量达到6000吨，完成全年生产计划的80%，比2016年同期超产2100吨。
该轮自今年1月24日主机齿轮箱修复出航后，在上任不久的仲兆华船长的带领下，驾驶、甲板、机舱等部门紧密配合、上下一心，克服各种不利因素，奋力拼搏，今年以来，金汇9轮捕捞量一直处于整个船队前列。
图为海上指挥王国来和仲兆华正在指挥生产
7月份进入流木禁捕期后，根据岛国渔业组织“瑙鲁协议”（简称：PNA）规定，非马绍尔籍的“一卡通”围网船只，除了在马绍尔水域，在所有PNA规定的水域及公海范围内，都不能进行“流木作业。”海上指挥王国来7月初到船后，多次开会强调要加强了望，仔细分析，不能只盯着海鸟看，望远镜要多转转，不一定没有海鸟的地方就没有浮鱼。
公司围网船与韩国、台湾的围网船相比，绝大多数没有直升飞机，寻找鱼群只能靠眼睛。
图为金汇9轮正在起网的场景
8月9日，金汇9轮自塔拉瓦出航后，和台湾船一起生产，但生产不太理想，生产20天只捕获200吨鱼。针对这一情况，海上指挥王国来与船长仲兆华一方面与友船联系获取渔场信息，另一方面自己分析渔图，两者相结合自己寻找渔场。从28日到31日，4天时间捕捞量达400多吨。
金汇9轮全体船员将再接再厉，力争完成和超额完成全年生产任务，为公司的发展壮大添砖加瓦。